Летчики Южного Авиационно-спасательного центра провели тренировочные полеты на самолете-амфибии Бе-200.
Этот выдающийся в мире самолет-пожарный поднялся в воздух над Веселовским водохранилищем не в связи с чрезвычайной ситуацией, а в рамках плановой подготовки авиации МЧС России, которая активизировалась с наступлением пожароопасного сезона. Самолет-амфибия является наиболее эффективным, оперативным и, в некоторых случаях, единственно возможным средством для борьбы с крупными возгораниями.
Предполетная проверка и подготовка к вылету данного воздушного судна осуществляется как на суше, так и на водной поверхности. Безопасность экипажей уникальных машин обеспечивают сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам, сопровождающие на катере, и руководитель полетов.
Перед посадкой воды экипаж выполняет облет территории, определяя скорость и направление ветра, а также выбирая оптимальную зону для забора воды.
Пилоты отмечают, что управление самолетом при тушении пожаров требует особой точности и сосредоточенности. «Все маневры, сбросы воды, вся работа направлена на тушение пожаров и выполняется в ручном режиме. Непосредственная близость к земле, к очагам возгорания, к воде – все это существенно отличает такие полеты от обычных рейсов между аэропортами», – делятся впечатлениями летчики.
Следующим этапом тренировки является забор воды. Самолёт-амфибия набирает воду на скорости 150-190 километров в час, находясь в режиме глиссирования. Бе-200 – один из самых больших пожарных самолётов в мире, способный заправляться водой непосредственно с водоёма. Он может взять на борт 12 тонн воды менее чем за 10 секунд.
Сброс воды производится на минимальной высоте, всего 40-50 метров, для максимально точного попадания в центр пожара.
Самолеты Бе-200 задействуются в наиболее масштабных и сложных чрезвычайных ситуациях, когда традиционные методы борьбы с огнем оказываются бессильны.
По инф. МЧС Ростовской области.
Фото/видео МЧС Ростовской области.
